Reale Reichweite und Verbrauch eines E-Autos berechnen!

Mit diesem Tool können Sie berechnen, wie sich der reale Verbrauch und die reale Reichweite Ihres E-Autos entwickeln

Fragen Sie sich, wie sich die Reichweite Ihres E-Autos im Winter entwickelt? Oder wie hoch der Verbrauch bei höheren Geschwindigkeiten ist? Die WLTP-Angaben für E-Autos sind schön und gut, aber weichen oft stark von der Realität ab. Letztlich haben viele Faktoren – wie Temperatur und Geschwindigkeit – einen Einfluss auf die tatsächlichen Werte. Dieses Tool soll versuchen, eine Annäherung an reale Verbrauchswerte darzustellen.

Die meisten Werte, die Sie für die Berechnung benötigen, finden Sie in der EV Database.

Nutzbare Akkugröße (kWh):

Akku-Nutzungsbereich (%):

Genutzte Akkukapazität: - kWh

Reichweite bei 110 km/h (23°C):

Leergewicht (kg):

Zuladung (kg):

CwA-Wert:

Reifenlabel (A–F):

Wetter/Temperatur (°C):

Wärmepumpe vorhanden?

Optional: CwA-Wert anhand von Breite, Höhe und Cw berechnen

Fahrzeugbreite (m):

Fahrzeughöhe (m):

Cw-Wert:

Reichweitenübersicht (bei 110 km/h)

Szenario	Verfügbare Akkukapazität (kWh)	Reichweite
Standard (batterySize – 1 kWh)	-	-
100% Akku-Nutzung	-	-
20–80% Akku-Nutzung	-	-
10–60% Akku-Nutzung	-	-

Disclaimer

Die dargestellten Werte sind selbstverständlich nicht 100 % verbindlich. Zahlreiche weitere Faktoren beeinflussen den tatsächlichen Verbrauch und die Reichweite – etwa Wetterbedingungen (Wind, Regen etc.) oder das Gelände (Steigungen). Auch die verbaute Technik in den jeweiligen Fahrzeugen kann eine höhere oder niedrigere Effizienz aufweisen als die für die Berechnung zugrunde gelegten Werte. Letztlich ist dieses Tool primär als Gedankenspiel zu verstehen. Sollten Sie Feedback zur Berechnung haben, schicken Sie mir gerne eine Mail!